Description
KROSS EVADO 3.0
Czasem potrzebujemy od roweru czegoś więcej. Kiedy dochodzimy do takiego wniosku na horyzoncie pojawia się on… cały na biało. No, może nie w tym przypadku. Ale nasz KROSS Evado 3.0 to doskonały wybór dla każdego, kto nie chce być ograniczany wyborem pomiędzy ścieżkami rowerowymi czy utwardzoną nawierzchnią podczas leśnych wypraw. KROSS Evado 3.0 zabierze cię tam, gdzie rower szosowy nie da rady. I ułatwi jazdę tam, gdzie rower górski będzie stwarzał problemy.
KROSS Evado 3.0 na rok 2022 to wciąż wysokiej jakości rower dostępny w przystępnej cenie.
Osprzęt do miasta i lekki teren
KROSS Evado 3.0 to połączenie komponentów charakteryzujących się wysoką jakością wykonania oraz o dużej odporności na eksploatację. Wyposażyliśmy go w osprzęt Shimano, a sercem całego układu uczyniliśmy tylną przerzutkę Shimano Acera M360. Pozwoliło to nam uzyskać aż 24 przełożenia, które wspomogą cię w trakcie każdej podróży. Nasz rower crossowy to amortyzowany widelec SR Suntour NEX o skoku 63 mm. Dzięki niemu bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast będziesz mógł jeździć po bezdrożach bez obaw o trudności związane z pokonaniem kamieni lub korzeni znajdujących się na trasie. To także koła o średnicy 28” z ponami o średnicy 45 mm, zapewniające wysoką przyczepność niezależnie od tego w jakich warunkach jeździsz.
Technologia dostosowana do każdego terenu
KROSS Evado 3.0 to liczne rozwiązania zwiększające komfort oraz bezpieczeństwo na drodze. Rama wykonana z aluminium performanceStop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium. to jeden z najważniejszych elementów roweru. Aluminium performance to specjalny stop aluminium 6061, dzięki czemu rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. KROSS Evado 3.0 to rower typu cross, który z powodzeniem można używać w lekkim terenie. Została w nim zastosowana zrelaksowana geometria ułatwiająca pokonywanie znacznych odległości oraz obserwację sytuacji na drodze. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Rama i widelec
| WYKOŃCZENIE LAKIERU | MATOWY |
| MATERIAŁ RAMY | ALUMINIUM |
| WIDELEC | SR SUNTOUR NEX |
| SKOK WIDELCA | 63MM |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO TOURNEY TY710 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO ACERA M360 |
| MANETKI | SHIMANO EF500 |
| KORBA | ALUMINIUM |
| KORONKI | 48T-38T-28T/170MM |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO HG200 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 12-32T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 24 |
| SUPORT | FP-B902 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG40 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | QR 9MM |
| PIASTA TYŁ | QR 9MM |
| OBRĘCZE | KROSS |
| OPONY | 700X45C |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | TARCZOWY MECHANICZNY |
| HAMULEC TYŁ | TARCZOWY MECHANICZNY |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO EF500 |
| TARCZE HAMULCOWE | DISC (160) |
| TARCZE HAMULCOWE TYŁ | DISC (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM 640 MM 31.8 |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/7° (M, L – 105MM, XL – 120MM) |
| SIODŁO | KROSS |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2X350 AMO |
| STERY | 1-1/8″ |
| CHWYTY | HERRMANS OXY |
| PEDAŁY | FP-917N |
